Berliner Weisse, die älteren erinnern sich vielleicht noch daran, stammt quasi aus Hamburg.
Der Brauer Cord Broihan war im 16 Jahrhundert in Hamburg und hat nach seiner Rückkehr versucht, dass Hamburger Bier zu brauen.
Er nannte das dann Halberstädter Broihan und eben dieses Zeug wurde in Berlin von Berliner Brauern aufgegriffen und zur Berliner Weisse umgemodelt.
So etwas. Die Berliner Weisse ist quasi ein Hamburger Bier.
Quelle: Berliner Weiße
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In Berlin gibt es die nur 16 Meter (oder 18 Meter, je nach Quelle) lange Eiergasse. In Mitte, an der Nikolaikirche. Die oft genannte Pohligstraße in Schöneberg ist mit 19 Metern etwas länger.
Da kommt Hamburg nicht mit. Die Wienbargstraße ist mit 44 Metern fast schon richtig lang. Die Herbertstraße ist zwar kurz, in diesem Zusammenhang mit 60 Metern dagegen beinahe eine Allee.
Quelle: Wikipedia und Hamburg Wiki, anschliessend auf Google Maps nachgemessen. Passt.
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Es gibt in Deutschland ca. 3336 Menschen mit Berlin als Nachname.
Die Hanseaten kommen da nicht mit, Hamburg ist nur bei ca. 568 Menschen der Familienname.
Allerdings gibt es in Deutschland ca. 1464 Personen, die auf Hamburger hören, aber nur 160 mit Berliner als Nachnamen.
Berling und Hamborg wurden nicht berücksichtigt.
Quelle: GeoGen.
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Die längste Strasse in Berlin ist mit 11,9 km das Adlergestell. Elf Kilometer ist schon ganz ordentlich, aber das reicht noch nicht.
In Hamburg gibt es die Bergedorfer Straße und die ist 12,7 km lang. Die Elbchaussee ist mitnichten die längste Straße in Hamburg.
Quelle: Wikipedia und Hamburg Wiki, anschliessend auf Google Maps nachgemessen. Passt.
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Aus unerklärlichen Gründen ist Wasser in Berlin spürbar teurer als in Hamburg. In Berlin zahlt ihr pro m Wasser 2,169 Euro, in Hamburg kostet das nur 1,64 Euro.
Der 08/15 Toiletten-Spülkasten verbraucht 12 Liter bei großen Geschäften.
Damit kostet es in Berlin 2,6 cent um eurer Morgen-Ei wegzuspülen. In Hamburg hingegen nur 1,9 cent für jede Spülung.
Quelle: Berliner Wasserbetriebe und Hamburg Wasser.
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Auf der Berlin-Hamburger Bahn konnte man im Jahr 1926, erstmalig in Deutschland, aus dem Zug telefonieren oder im Zug angerufen werden.
Witzig daran: Heute, 85 Jahre später, klappt das nicht mehr so gut. In der Bahn zwischen Hamburg und Berlin ist man größtenteils ohne Mobilfunknetz.
Quelle: Zentralblatt der Bauverwaltung, 27. Januar 1926, S. 46
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Eine Änderung im neuen Winter-Fahrplan 2011 betrifft den Zugverkehr zwischen Hamburg und Berlin.
Ab dem 12.12.2011 dauert die Fahrt von Hamburg nach Berlin im ICE für alle Verbindungen 1:40. Vor der Fahrplanänderung benötigten vereinzelt einige Züge für die Strecke nur 1:37.
Das ist aus einem besonderen Grund witzig.
Im Jahr 1931 fuhr der Schienenzeppelin die Strecke Hamburg-Berlin in 1:38. Das war nach der Wiedervereinigung der Benchmark für die Bahn auf der Strecke. Als diese Zeit irgendwann 2004 unterboten wurde, kam das auch in der Werbung an.
Jetzt ist der Fahrplan dahingehend optimiert, dass die Bahn zwischen Hamburg und Berlin im Jahr 2011 endlich wieder durchgängig langsamer ist als im Jahr 1931.
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Berlin war im Jahr 1902 weltweit die neunte Stadt mit einer U-Bahn. Hamburg folgte im Jahr 1912. In der Reihe der ersten U-Bahn Städte gibt es ein inzwischen eingemeindetes Kuriosum.
U-Bahnen entstanden um die Jahrhundertwende in folgenden Weltstädten, chronologische Reihenfolge:
London, Chicago, Budapest, Glasgow, Boston, Paris, Berlin, New York, Philadelphia und Schöneberg.
Ja, richtig gelesen. Die damals selbständige Berliner Vorstadt Schöneberg hatte bereits im Jahr 1910 eine eigene U-Bahn, die mit der Berliner U-Bahn nichts zu tun hatte. Zwei Jahre vor Hamburg. Respekt Schöneberg. Wer hätte das gedacht?
Quelle: hamburger-untergrundbahn.de – Die Geschichte der Hamburger Hochbahn
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Früher nannte man die U-Bahn elektrische Hochbahn. Das spielt hier aber keine Rolle.
Im Jahr 1902 fährt in Berlin die erste U-Bahn, gleichzeitig ist dies auch die erste U-Bahn in Deutschland.
Hamburg folgt, auf den Tag genau, zehn Jahre später und beginnt 1912 mit dem U-Bahn Betrieb.
In den folgenden 55 Jahre bleiben Hamburg und Berlin die einzigen deutschen Städte mit einer U-Bahn. Nein, dass wusste ich auch nicht.
Quelle: berliner-untergrundbahn.de – Über 100 Jahre U-Bahn im Zeitraffer
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Die Berliner erfreuen Besucher gerne mit Superlativen über den Hauptbahnhof, ehemals Lehrter Stadtbahnhof. Was die Berliner oft vergessen: Auf dem Berliner Hauptbahnhof ist erheblich weniger los als auf dem Hamburger Hauptbahnhof.
Der Hauptbahnhof Hamburg hat täglich 450.000 Reisende und Besucher mit 720 Zügen und 982 S-Bahnen pro Tag
Im Berliner Hauptbahnhof sind es geschätzt nur 300.000 Fahrgäste pro Tag, trotz der über 1.200 Züge täglich.
Jetzt wisst ihr, warum es am Hamburger Hauptbahnhof immer so voll ist. 450.000 Menschen in einem relativ kleinen Bahnhof sind dann doch eine Hausnummer.
Quelle: Bahn – Hauptbahnhof Hamburg und Bahn – Berliner Hauptbahnhof
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