Sensation auf Schienen1931 stellte der Schienenzeppelin einen Geschwindigkeitsrekord auf. … Vor 75 Jahren stellte er auf der Strecke Hamburg-Berlin einen Geschwindigkeitsrekord von 230 Stundenkilometern auf. … Das werde ich mir gleich mal anhören, laut Text geht spielen der deutsche Ingenieur Franz Kruckenberg, der Schienenzeppelin, die Bahn, Hamburg und Berlin und sensationelle Tatsachen wie: …Seit Dezember 2004 fährt der ICE zwischen Berlin und Hamburg in einer Rekordzeit von 90 Minuten, das sind nur 7 Minuten weniger als der Schienenzeppelin. … im Kalenderblatt mit. Kann man sich online anhöre in einem popup-ding.

Die Bahn fährt zwischen Berlin und Hamburg seit kurzem im Stundentakt. Liegt wohl daran das die Strecke zwischen Hamurg und Berlin die tollste, schönste und beste Auslastung überhaupt hat. Schnellste Verbindung zweier Städte, die meisten Pendler und sie pendeln 3000 Kilometer in der Woche. Dies und anderes schreibt die Welt am Sonntag über die Verbindung Hamburg – Berlin. Hamburgs neuer Vorort liegt an der Spree Dazu noch ein, zwei Anmerkungen, Lobeshymnen und Perspektiven für die herbeigeredete Städtehochzeit von Hamburg und Berlin. “… Wir treten mit Berlin und Hamburg im Ausland nur noch als Tandem auf. …” sagt der Chef der [...]

Der Hauptbahnhof im Zentrum. Immer wieder fährt man mit dem Zug nach irgendwo und kommt später wieder zurück. Nach Hause, mit dem Zug, mit der Bahn geht es heimwärts. Man freut sich auf zu Hause und wenn der Zug langsam aber sicher ins heimische Stadtgebiet einfährt befällt, mich zumindest, diese kleine Euphorie wieder zu Hause zu sein. Viel zu früh stehe ich von meinem Platz auf und stelle mich an die Tür um freudig wie ein kleiner Junge aus dem Fenster zu starren. Ist alles noch da? Ist was passiert? Ist vielleicht ein Haus verschwunden oder hat ein neuer Baumarkt [...]

Schon etwas älter ist ein Artikel in der Berliner Morgenpost über den ICE zwischen Hamburg und Berlin aber darüber schreiben kann man ja trotzdem. Dort heißt es dass die Strecke zwischen Hamburg und Berlin sich zur „meistfrequentierten Metropolenstrecke“ in DDR BRD entwickelt hat. Wer hätte das gedacht? Erst sollte es ja diesen Transrapid geben, daher wurde ca. hundert Jahre lang kein Geld in die Strecke investiert und plötzlich, kein Transrapid in Sicht, wird dieses Stück Schiene eine Erfolgsgeschichte für die Bahn. Wie viele Ehen verdanken dieser Strecke ein nettes Kennenlernen im ICE Bistro? Wieviele Millionen sind mal eben in der [...]